官方涨价丝毫不影响销量上涨,雷克萨斯9月份销量继续稳中带涨

2019-10-09 11:10 ? 点击:

10月8日,雷克萨斯公布了其9月份在华销量数据。数据显示,9月份,雷克萨斯在华销量为17,736台,同比增长10.2%;其中智·混动车型的销量为5,599台,占当月销量的31.6%。

10月8日,雷克萨斯公布了其9月份在华销量数据。数据显示,9月份,雷克萨斯在华销量为17,736台,同比增长10.2%;其中智·混动车型的销量为5,599台,占当月销量的31.6%。

随着9月份销量数据的出炉,今年1-9月,雷克萨斯在华累计销量为144,590台,同比增长22.8%。其中,智·混动车型累计销量为48,065台,同比增长31.8%。

雷克萨斯的一大卖点是“加价”,不仅经销商强制加价,就连厂家也要涨价分一杯羹,消费者只能默认接受。准车主集体抵制涨价事件网上舆论不断发酵,而销量却没有太大影响,或许应了网友们的一句话“跪着买车”,毕竟这个年头加价卖车的品牌不多了。

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至今打开雷克萨斯中国官方微博,依然看到车主及网友的骂声。一名雷克萨斯铁粉网友表示,“订车后加价,没有信用,不闻不问。滚出中国。”然而针对网友持续投诉的声音,雷克萨斯未公开发布任何声明,消费者提车只能加钱。

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9月11日,雷克萨斯正式公布涨价消息,其中三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间,主要增加了配置,升级多媒体系统和安全系统。从官网来看,雷克萨斯主销车型ES的起售价从27.9万元涨至29万元,ES 200和ES 260车型的涨幅为1.1万元,ES 300h涨幅为1.5万元。其余包括NX、UX、LS车型也有不同程度的涨幅。

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消费者早已习惯经销商的加价行为,毕竟一个愿打一个愿挨,但引起他们集体不满的原因是,许多消费者在签定购车合同、付完定金等待提车过程中,雷克萨斯突然宣布涨价,被要求补齐差价,否则无法提车。

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随后,网络上流传出一份雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁署名的道歉信,此信件言外之意是,不管消费者接受或不接受,提车都需要补差价。不过该道歉信并未在官方渠道上发布,官方也未对此进行辟谣。

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如今37万左右才能提走一辆最低配的ES 200车型,许多消费者都无法想象的。

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合同在前,涨价在后,消费者抵制的声音越来越大,也有部分经销商自愿发出声明。9月18日江苏中佳雷克萨斯声明中称,按照原合同约定价格履行合同,自愿承担官方上调价格后的差额,前提是在涨价前签定购车合同。

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针对经销商加价、官方涨价经销商履行合同承担差额等问题,雷克萨斯中国官网客服也向媒体做出了回应,“雷克萨斯每一家经销商都是独立的经营个体,雷克萨斯不会对其销售行为进行干涉,厂家对此并不知情。”?

来源:未知
作者:admin

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